想选主流，但又不想随波逐流？沃尔沃XC90演绎纳维亚式豪华
在汽车市场中，有许多主流车型，它们在整个汽车保有榜占据很大的市场份额，不可否认，它们定然有着很强的品牌影响力以及产品可靠性，甚至在广大消费者中的口碑也很好，但总会有人不喜欢随波逐流，喜欢小众品牌。
在豪华车市场中，BBA三大德系豪强可谓是占据了很大比例的市场，压得众多二线豪华品牌抬不起头来。为了更好地竞争，多数二线豪华品牌选择了降价销售，其中降得最高的莫过于沃尔沃与凯迪拉克这两个品牌。
而沃尔沃在二线豪华品牌中也算是比较小众的那一个，恰巧符合那些想选主流，却又不想随波逐流的消费者，旗下旗舰车型XC90更是精致、有内涵的斯堪的纳维亚式豪华，与众不同仿佛就在方寸之间！
XC90售价在63.39-83.39万元，定位于中大型7座SUV，在这个基础上目前已经有十多万的优惠，作为北欧旗舰车型，有如此多的优惠实在让人不敢相信，但哪怕有如此多的优惠，依旧在豪华车市场中应接不暇，被BBA“欺负”的头都抬不起来。
相由“新”生
哪怕XC90有些“受欺凌弱者”的嫌疑，但不可否认的是它依旧有着较强的实力，尤其是它的极简风主义与安全方面，算是这一领域的佼佼者。
前脸方面XC90采用标志性的“雷神之锤”LED大灯，配合内凹式的镀铬前格栅，使XC90更具张力、稳重且大气，比起同级别的Q7、X5来说并不落下风，几款同级车型各有特色，很难分辨出孰优孰劣。
“维京之斧”造型的LED尾灯，更是家族式的代表之作，配合革新的车身提高整车高雅气质，风格时尚，双边双出的排气布局更是让XC90动感倍增。确实映衬了那句话“相由新生”，没错就是新，XC90的外观设计算得上是焕新升级，所以新生的“相”，让消费者重新定义这台极具动感的XC90。
蓄“势”待发
现款XC90采用T5以及T6版本的动力，全系匹配8AT的变速箱以及全时四驱，其中T6版本采用机械+涡轮双增压的组合，最大功率235kW（320Ps），其发动机采用轻量化、低摩擦的设计，带来平稳的行驶状态以及灵敏的操控。
底盘方面采用前双叉臂独悬+后多连杆独悬的经典组合，并且配备空气悬挂以及4C主动式自适应底盘，操控灵敏、行驶平稳对于他来说不成问题。仿佛一头蓄势待发的狮子，一声令下便要扑向远方。
“豪”不逊色
进入XC90车内，映入眼帘的便是极致的北欧极简风，并且专注豪华体验，从材质到工艺上均十分考究，浓浓的极简风以及科技感令人目不暇接，坐在座椅上更是感受到非同一般的乘坐舒适性。
当然，它的安全配置也是很高的，City Safety城市安全系统，其中有着一系列沃尔沃创新的安全科技，如同以为出色的副驾驶，在许多关键时刻可以主动采取措施，而用不着它的时候它便会默默在后台守护。
“身”旷神怡
XC90整车尺寸为4953*1958*1776mm，轴距为2984mm，共有6座/7座两种空间布局可供消费者选择，为消费者提供了一个不错的可选性。而在XC90的车内，也不会有紧凑的感觉，每位乘客都能找到自己舒适的坐姿。
结语：
XC90算得上是想选主流，却又不想随波逐流的首选，为什么这么说呢？首先，它的安全性有目共睹，在安全领域，它有着世界一流的安全科技，而它作为一台二线豪华品牌旗舰SUV，它的品质也是极为不错，最重要的是在街上不会“撞衫”，时刻演绎着纳维亚式豪华！
