舟岱跨海大桥主通航孔桥合龙 岱山将告别海上悬岛时代
2020年6月29日,宁波舟山港主通道项目舟岱大桥主通航孔桥宣告顺利合龙,标志着向全桥合龙贯通迈出关键一步。
据了解,舟岱大桥全长28公里,是连接舟山本岛与岱山岛的唯一海上通道,其主通航孔桥为三塔双索面钢箱梁斜拉桥,全长1630米、主跨2×550米(主跨跨径长度创造了外海桥梁世界之最),能满足10万吨级油船全潮双孔单向通航要求,建成后将彻底结束岱山海上悬岛时代。
2020年6月29日,宁波舟山港主通道项目舟岱大桥主通航孔桥宣告顺利合龙,标志着向全桥合龙贯通迈出关键一步。
据了解,舟岱大桥全长28公里,是连接舟山本岛与岱山岛的唯一海上通道,其主通航孔桥为三塔双索面钢箱梁斜拉桥,全长1630米、主跨2×550米(主跨跨径长度创造了外海桥梁世界之最),能满足10万吨级油船全潮双孔单向通航要求,建成后将彻底结束岱山海上悬岛时代。