乘坐斯柯达三百万辆公共汽车进入中国15线
7月21日，随着丹霞橙科洛克轿车驶离上汽大众宁波工厂的生产线，上汽斯柯达迎来了其300万辆汽车的生产线。从2005年签约到落户上汽大众，百年品牌斯柯达在中国书写了又一个里程碑。
科洛克是斯柯达SUV战略中的重要车型，拥有10到150000元的合资SUV市场。工业4.0高标准的制造工艺，加上卓越的动力控制和同行领先功能，这款德国多功能SUV受到了车主们的广泛赞扬。去年，Colock在J.D.Power(J.D.Power)发布的一项汽车魅力指数研究中超越了紧凑型SUV。
125年历久弥新
2020年是斯柯达125周年纪念日。在跨越三个世纪的发展过程中，斯柯达凭借水晶切割设计、超越同级别的宽敞空间、可靠的产品质量、独特简单巧妙的智能解决方案和超值的用户体验，受到包括中国在内的全世界用户的喜爱。自2007年首款国产车型明锐上市三年后，中国已成为斯柯达最大的单一市场，并一直保持至今。
在我们迈向下一个125年的时候，斯柯达正焕发出无限的活力。上半年，为了支持品牌和市场的复苏，斯柯达率先启动了汽车消费的驱动力，通过线上线下开放，对所有车型的价格进行了更新，并为购车提供了诱人的经济激励。产品性价比更加突出，品牌定位更加清晰。
营销服务领域，斯柯达同样创意叠出。与苏宁易购合作的线下“斯家空间”，让用户在繁华商圈就能与斯柯达“亲密接触”，并与线上商城无缝对接，为汽车新零售打造出成功范本。针对用户触达与沟通，从直播带货到电商零售，从门对门试驾到线上维保预约，斯柯达逐步从线下为主转变为线上线下并重、线上线下相结合，贯通从买车、用车到置换的全流程。
产品、服务齐头进击
自进入国内市场以来，斯柯达已经建立了一个日益完善的产品矩阵，涵盖入门级、主流、中型和高级汽车，以及SUV和其他市场细分市场。近年来，SUV已成为Skoda的一张闪亮的名片。自2017年柯达推出以来，斯柯达已经推出了五款新的SUV，在两年半的时间里连续推出了车型，这是同期SUV上最常见的合资汽车品牌之一。中国也已成为斯柯达在同一时间内提供五款SUV车型的唯一市场。
其中，柯迪亚克GT以及柯米克GT两款车型更是斯柯达根据国内用户需求打造的专属车型，以鲜明的轿跑SUV造型和高实用性的特征赢得众多年轻消费者青睐。近期，斯柯达潮酷SUV柯米克 GT 荣获德国“红点设计奖”。这也是首次由上汽大众造型团队开发的斯柯达品牌产品获得“红点奖”。
在服务方面，斯柯达一直秉承"人文触觉真诚关怀"的理念，不断优化服务流程和服务质量。近年来，通过与经销商合作建立用户体验在线和离线整合计划，斯柯达逐步将经销商侧打造成"7S体验终端"，构建营销平台"7E智能云"，进一步缩小了与用户的距离。J.D.Power(J.D.Power)最近发布了2020年中国汽车销售满意度研究(SSI)报告，显示斯柯达在主流汽车市场细分销售满意度中排名第三。
站在300万辆汽车的新起点上，一辆更年轻、更活跃、高质量、物有所值的斯柯达汽车已经接近成熟。
