车界“落魄王”，油耗5毛一Km，操控同级一流，不到17万起！
随着科技的高速发展，汽车行业的竞争也进入了白热化阶段。涌现出很多优异的车型。“商务标杆”大众迈腾，市场风头正盛，为其买单者不计其数。“日系常青树”本田雅阁，颇受90后年轻人所青睐。在“眼花缭乱”万千汽车世界里，一款品牌汽车只有准确定位才能脱颖而出，例如接下来所讲的这款标致4008，它是车界“落魄王”，油耗5毛一Km，操控同级一流，不到17万起！
标致4008，它是车界“落魄王”，油耗5毛一Km，操控同级一流，不到17万起！
标致4008是标致大力推向市场的“一枝花”，依托自身标新立异的外观风格，可以很好地顺应消费者当下选车首先看颜值的心理需要，标致4008自然而然得到了消费者的褒奖。随着生产技艺得到不断突破，车友们对车的需求也是各式各样，外在颜值、内在经济性等等，如果汽车品牌不能清楚自身定位只能败得一塌糊涂。引人注目的标致4008，优势不会只有这一个，那么它其它方面是否真有亮点呢？16.97万元起步价的它在市场上有足够竞争力吗？接着我们一起深入研究了解标致的力推车型——标致4008。
标致4008的外观有着比较独到的设计风格，新颖前卫是其外观的主旋律，让人过目难忘。融入了现代化科技语言的前脸，让人眼前一亮，惊艳的尾部已诠释了标致4008的活力气息，几处线条处理使得整车立体感十足。酣畅淋漓的车身侧面线条贯穿全车，韵味十足，车轮则采用了比较符合大众审美的中庸造型，但不乏力量感。标致4008的内饰充满了科技感与档次感。中控的整体排布具有相当高的科技感官，中央的大屏让整体看上去特别醒目，关键部分采用较多软性材料，档次得到了有效提升，纯色的内饰加上一些装潢条的点缀，为标致4008的层次提高添色很多。总体来看，标致4008的内饰豪华感已经达到了标致应有的水平。
从动力上看，标致4008装备了排量为1.6的涡轮增压引擎，可以喷发出170Ps的最大马力，最大功率达125KW。从数据可以发现，标致4008并没有良好的动力表现，勉强满足家用代步，爬坡和起步的时候稍显吃力。装备一款6挡手自一体变速箱，这款变速箱稳定性不错，但变速反应稍微迟缓，但是起步时加速太快容易有顿挫感。8.4秒才能达到100kn/h，比起途观的账面数据而言不分胜负。总体而言，标致4008的动力性能表现不可为它加分。
途观的账面数据而言不分胜负。总体而言，标致4008的动力性能表现不可为它加分。
空间方面，对于在空间方面有需求的车友来说，恐怕要扫兴了，4510*1850*1628mm的三围数据，2730mm的轴距数据比较一般，如果和科雷傲、途观、指南者这几个对手相较，标致4008的空间竞争力确实稍差一些。以个人实际乘坐情况来看，头部空间不够宽裕，前排腿部空间不够舒展。后排勉强容纳3人，但仅限瘦小身材。在前排将座包位置调整好后，第二排家人腿部空间余量较小。总而言之，标致4008的空间表现让部分消费者难以接受。
指南者这几个对手相较，标致4008的空间竞争力确实稍差一些。以个人实际乘坐情况来看，头部空间不够宽裕，前排腿部空间不够舒展。后排勉强容纳3人，但仅限瘦小身材。在前排将座包位置调整好后，第二排家人腿部空间余量较小。总而言之，标致4008的空间表现让部分消费者难以接受。
对于舒适性方面，标致4008在同车中并不是很显眼。车体框架的结实度有待提升，座椅无法与身体绝对贴合，过减速带时抖动的感受较为明显。空调风较为干燥，长吹会有些不适，车内静谧性不够好，主要显露在发动机噪音和胎噪上。同时一些舒适度配置的缺失，也让降低了标致4008的舒适感，目前仅配置第二排空调出风口，标致4008不再提供太多的舒适配置，所以，标致4008的舒适度上还有待进步。
标致4008的操控表现相当亮眼，方向盘类似赛车手感，易操控，方向准确。得益于风阻系数和车重，高速驾驶给人一种很稳的感觉。总体上看，标致4008的操控感受能够满足绝大多数用车者的驾驶习惯。
就横向比较而言，标致4008油耗有点偏高，在综合各种因素影响下，每一百公里的实际测试油耗约为8.8L，高速行驶油耗7.3L，而市区道路的市区油耗也达到了11.4L，这对于整体重量为1492KG的SUV来看，标致4008的油耗着实有些偏高。
通过上述分析，既然标致4008可以媲美其它对手，其外观仅是诸多方面的一部分，它在操控、内饰方面同样具备得天独厚的闪光点，并且跟随用户的购车需求进行不断改变。其中车主关注度最高的“标致4008 2019款 360THP 领先版”，厂商建议价仅有16.97万，而且这款车在配置上下足了功夫，装有发动机自动启停、定速巡航系统、ABS防抱死体系、ESP车体稳定系统等实用配置。和竞争车型对比，标致4008的性价比远胜其它。看完这款标致的得力之作标致4008，各位有何高见呢？
