万钢：新能源汽车下乡需完善售后服务体系
我国广大的农村地区对新能源汽车的发展有着巨大的需求和市场潜力，同时也具有建设充电设施的优势。新能源汽车到农村活动是摆脱贫困、振兴农村的战略纽带，能够满足农村居民对绿色旅游的美好向往，对促进我国新能源汽车产业的可持续发展具有重要意义。9月20日，中国人民政治协商会议全国委员会副主席、中国科学技术协会主席万刚在全球智慧旅游大会和中国(南京)国际新能源和智能网络联合会汽车展览会上发表讲话。
在大会上，"2020年新能源汽车到农村-江苏站"活动也正式启动。事实上，早在今年七月，工信部、农业部、商务部就表示，为了促进新能源汽车在农村地区的推广和应用，他们决定联合组织新能源汽车进入农村。据了解，新能源汽车将于2020年7月至2020年12月下乡，并将在许多地方举办，江苏站就是其中之一。
从数据来看，新能源汽车到农村的活动在市场销售方面取得了一定成效。根据中国汽车协会的数据，今年7月，中国新能源汽车的生产和销售完成了100000辆和98000辆，增长了15辆。百分之六和百分之十九。分别比去年同期增长3%，连续12个月打破月度负增长趋势，回归正增长轨道。今年8月，新能源汽车在中国的生产和销售完成了106000辆和109000辆，增长了17辆。7%和25%。与去年同期相比，分别为8%。中国汽车协会还认为，近两个月来新能源汽车销量的快速增长，主要受到新能源汽车对农村的活动和地方政府对新能源汽车消费政策的支持等有利因素的影响。
为了进一步做好这一新能源活动到农村，旺旺提出了三个希望。
首先，我们应该向农民提供先进和适用的产品。广大新能源汽车企业要重视新能源汽车的农村活动，开发和生产更适合农民需要的产品，充分利用我国在电力驱动、智能联网、安全驾驶等方面的科技优势，提供符合成本效益的产品，建立和完善覆盖农村的新能源汽车售后服务体系。
第二，农民应享受优惠政策。王刚说，虽然地方政府给予农民优先使用汽车的机会，但他们也应该努力创造和改善农村地区使用新能源车辆的环境。如加强配套设施建设，做好收费设施准入和服务保障工作，积极鼓励多元化资本投资，支持新能源销售、服务、产业链向农村转移等。
最后，要做好新能源汽车的科技推广和市场研究。王刚认为，新能源汽车科技的普及，关系到安全驾驶和提高使用效率。相关汽车行业协会等需要协助企业，对农村用户做好科技宣传、功能示范、收费设施维护等工作。在为农村用户服务的同时，要做好农村居民汽车使用法律、现场的调研工作，既保护农村消费者的权益，又有利于企业的后续研究和发展。
