海外还在上演“宅经济”,家具出口迎来需求爆发期

2020-11-18 09:20   来源: 互联网    阅读次数:3899

受第二次境外疫情影响,海外"住宅经济"正在进行,家具产品需求增加,家具制造商倒闭,中国家具在海外抢购。第三季度以来,中国外贸出口迅速恢复,出口订单在家具业中的受欢迎程度超过了市场预期。


彭世庆的家具厂加工基地位于广东省惠州市,年产值超过5亿元,其中1/3以上的业务来自海外。彭世庆告诉记者,今年初出口订单继续下降,但在8月份之后,他们的海外订单呈爆炸式增长。


香港简欧家具集团总经理彭世庆:上个月,我们重新计划向国外市场供应部分产能。海外订单规模至少是以前的三倍。在这一过程中,前线可以相对适应,但海外订单很难如期完成。


据业内人士介绍,家具产业链迎来了前所未有的新一轮市场,订单激增,原材料供过于求。家具企业经营者冯小和对市场人气有着深刻的感受。


冯小和的工作每天都很忙。一方面,他开辟了一条新的生产线,另一方面,迫切需要招聘人员。冯小和说,公司的产能一直跟不上订单的增长,出口订单定于明年3月完成。


image.png


阿里巴巴国际站的数据显示,自第三季度以来,家具业的成交量与去年同期相比增长了191%,已付款订单数量比去年同期增加了112%。出口的热门产品主要是沙发、床、办公椅、餐椅、儿童床等。在9月份的采购节期间,家具业的交易量同比增长224%,付款订单数量同比增长212%。


广东佛山维生家具有限公司总经理李干:销售额从2000万元到5000万元,现在可以达到1亿元,我相信将来能像泰国一样,可以达到10亿元左右。


全球流行病的蔓延阻碍了人员的国际流动,国际营销变得更加困难,依赖线下贸易的出口订单一度被迫暂停交易。线下贸易的关闭迫使国际贸易加速了在线移民、网上贸易的爆炸性增长以及跨境电子商务的航运价格飙升。


随着海外订单的爆炸式增长,出口商喜忧参半。一家跨境物流公司负责人曹光告诉记者,海外家具需求猛增,航运业务量翻了一番。受疫情影响,航空运输资源紧张,许多企业选择通过海路向海外运输货物。然而,许多航运公司没有船只出海,好货只能在仓库里施压,库存和财务压力急剧上升。


深圳四芳快递有限公司总裁曹光:今年的海外大型商品电子商务是一种新现象,给运力带来了压力。我们的集装箱数量比去年翻了一番。例如,上个月大约有400到500个柜子,今年的集装箱大约有1000个柜子。


跨境物流的成本也在飙升,出海的成本也在上升。航运网络的数据显示,美国航线的集装箱运输价格继续飙升。自6月以来,美西和美东航线的运输空间变得紧张,本月分别增长了28.4%和20.9%,比今年年初的数字翻了一番。从上海到美国西岸基本港口的集装箱运费已达到8年来的最高水平,而前往美国西海岸的集装箱航线的运费已突破5000美元。


面对跨境物流成本的上升,许多跨境物流平台纷纷推出"橱柜"、集装箱服务,以及多家企业的订单可以运往国外。在运往欧洲港口后,根据客户的不同需求,将货物分离到不同的点,由第三方物流公司提供门到门的运输服务。


从上市公司的三个季度报告数据也可以看出家具出口行业的持续复苏,这一轮海外需求强劲,同时也带来了国内家具板块的快速强化。相关行业的投资机会是什么?


到目前为止,9家定制家居行业的上市公司公布了2020年第三季度的业绩。该报告显示,自今年1月至9月,定制家居行业的收入和净利润平均增幅分别为1.48%和-19.01%。


随着国内生产的恢复,上市公司业绩季度有所改善,如永益公司2020年前三季度净利润2.07亿元,比去年同期增长44.61%;第三季度纯利润1.02亿元,增长95.67%;恒林股份2020年前三季度纯利润3.02亿元,比去年同期增长38.43%;第三季度净利润1.46亿元,增长57.51%。

责任编辑:无量渡口
分享到:
0
【慎重声明】凡本站未注明来源为"时尚界"的所有作品,均转载、编译或摘编自其它媒体,转载、编译或摘编的目的在于传递更多信息,并不代表本站赞同其观点和对其真实性负责。如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的,请在30日内进行!